![]() The purpose has been to increase knowledge about accidents involving A-tractors and moped cars, as well as to describe how these vehicles impact traffic safety and the safety of other road users. With their rising popularity, the number of personal injury accidents involving these vehicles has also increased. Abstract Ī-tractors and moped cars have in recent years become increasingly popular among young people in Sweden. Sammantaget behöver regler och lagstiftning förändras och följas, föräldrar behöver ta ett ökat ansvar och förarnas kunskap och kompetens behöver höjas för att förbättra trafiksäkerheten för förarna själva och för andra trafikanters trafiksäkerhet och trygghet. Polisen är även kritisk till hur registreringsoch kontrollbesiktningar genomförs samt bristande kontroller av dess aktörer. De ser brister i lagstiftningen exempelvis vid hastighetsöverträdelser, där det ställs krav på polisen att tekniskt bevisa manipulationen vilket tar stora resurser i anspråk. Polisen rapporterar om olika felbeteenden och olyckor, samt har åsikter om fordonens brister och medvetna förändringar. Hur fordonen körs och används påverkar trafiksäkerheten, både för de i fordonet och för andra trafikanter, men påverkar även miljön/klimatet. Fordonen används som ett transportmedel både på landsbygd och i städer, men också för att åka runt och umgås med vänner. Det framkom tydligt att A-traktorer och mopedbilar är ett socialt fenomen där EPA-kultur och grupptillhörighet är viktiga aspekter. Totalt genomfördes 14 intervjuer med poliser runtom i Sverige. I de allvarligare olyckorna med A-traktor var 91 procent av förarna män och i olyckorna med mopedbil var 42 procent män. Det skedde tolv allvarliga olyckor med mopedbil under tidsperioden, där tio ungdomar i mopedbil och tre fotgängare skadades allvarligt. I olyckorna under hela tidsperioden blev 32 ungdomar allvarligt skadade i A-traktorn och åtta medtrafikanter, främst fotgängare, på moped eller motorcykel. Det skedde dessutom 37 allvarliga olyckor med inblandad A-traktor varav 24 inträffade under 2021–2022. Ingen dödsolycka med mopedbil skedde med förare i åldersgruppen. ![]() Sammanställningen av trafikolyckor från 2016–2022 där föraren i A-traktorn eller mopedbilen varit 14–20 år visade att det skett sju dödsolyckor med inblandad A-traktor och där sju ungdomar i A-traktorn samt två oskyddade medtrafikanter dödats. Studien har innefattat en litteraturgenomgång, intervjuer med poliser samt sammanställning av olyckor. Projektets syfte har varit att öka kunskapen om olyckor med A-traktorer och mopedbilar, samt att beskriva hur dessa fordon påverkar trafiksäkerheten och tryggheten för andra trafikanter. I takt med ökad popularitet har också personskadeolyckorna med dessa fordon ökat. Young drivers in A-tractors and moped cars – impact on traffic safety : literature review, police interviews and accident data (English)Ī-traktorer och mopedbilar har blivit allt populärare bland ungdomar under de senaste åren i Sverige. ![]()
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |